Группа безопасности котла Koer

Группа безопасности котла Koer

Всвязи постепенным отказом от централизованного отопления и переходом на автономный вариант обогрева собственного жилья (всеми видами топлива), повысились требования к безопасности, эргономичности (экономии места) и общему повышению эффективности отопительного оборудования. Также повлияло и то, что с каждым днём всё больше людей предпочитают именно закрытый тип отопительной системы вместо открытой И последней не обойтись без элементов группы безопасности для отопления, несмотря на то, что в большинстве котлов уже встроены расширительный бак и другие элементы защиты.

Не будем сильно углубляться в технические моменты. Достаточно вспомнить школьный курс физики – при нагревании тела расширяются, а при охлаждении – сжимаются. Следовательно, при нагреве теплоноситель увеличится в объёме и если это не компенсировать, то крайне высока вероятность выхода системы из строя со всеми вытекающими последствиями. В качестве профилактики аварий и нужна группа безопасности. Особенно это актуально, когда используются именно твердотопливные котлы, ведь они обладают достаточно большой тепловой инерционностью.

Любая группа безопасности для отопления состоит из трёх элементов, установленных на одном вводном штуцере (консоли): манометр (датчик давления); устройство отвода избыточного воздуха, клапан аварийного сброса (предохранительный клапан). На более дорогих моделях ставятся дополнительные элементы – измерители температуры и смесительный узел.

1. Манометр. Показывает настоящее (рабочее) давление в системе. Зелёным, желтым и красным цветом маркируется шкалы в соответствии с давлением: нормальным, повышенным и критическим. Обычно шкала манометра не превышает 3 атм.
2. Устройство отвода избыточного воздуха (воздухоотводчик). Если нагрев охлаждённого или холодного теплоносителя идёт достаточно быстро, то образуется пар, который давит на воздух. Последний может «порвать» трубу или радиаторДля его отвода (давящего воздуха) и нормализации давления и нужен этот прибор. Более того – чем меньше воздуха в трубах, радиаторах и самом котле – тем меньше они изнашиваются, одновременно с этим снижается и уровень шума.
3. Клапан аварийного сброса (предохранительный клапан). Если теплоноситель при нагреве расширился больше, чем позволяет ТТХ системы, то через этот клапан сбрасывается критическое давление. Обычно срабатывание происходит, когда стрелка на манометре достигает красной шкалы (2-3атм).

Правила монтажа и обслуживания.

Согласно современным требованиям по безопасности, перед каждым радиатором должна быть запорная арматура на случай выхода его из строя и проведения ремонтных работ без остановки всей системы. Что особенно актуально в холодное время года. Аналогично должна монтироваться и группа безопасности – кран, который перекрывает теплоноситель ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОСЛЕ системы безопасности.

Часто распространённая ошибка – устанавливать перекрывающий кран между котлом и самой системой безопасности. В этом случае, если нужно будет максимально быстро остановить котёл (особенно твердотопливный, например, при разрыве труб или течи радиатора), то сделать это без последствий будет невозможно. Ведь теплоноситель продолжит ещё какое то время греться, не будет находит выхода. Как следствие – рост давления и либо лопаются трубы в другом месте, либо разрушается котёл. И то, и другое ведёт к значительным убыткам.

После того, как устройство смонтировано согласно инструкции, оно приводится в работу через открытие специального колпачка на автоматическом воздухоотводнике. Обратите особое внимание – его запрещено удалять полностью

Также, в зависимости от качества теплоносителя и степени эксплуатации всей системы, надо периодически (в среднем, раз в месяц) делать осмотр клапана на предмет загрязнений между седлом и тарелкой. Поскольку, если грязь долго не убирать, то это может привести к дальнейшим протечкам – просто поверните устройство по стрелке и оно очиститься самостоятельно.